报告显示今年上半年五大车系经销商店均税前利润下降
栏目:恒耀登录 发布时间:2019-11-17
恒耀官网:报告显示今年上半年五大车系经销商店均税前利润下降恒耀平台讯(记者 秦胜北)中国汽车畅通协会凯达研讨院远日公布的2019中国汽车经销商品牌经营对标研讨陈述显现,本年上半年欧、好、日、韩、中五年夜车系经销市肆均税前利润均降落,遍及低于来年同期。

恒耀官网:报告显示今年上半年五大车系经销商店均税前利润下降

报告显示今年上半年五大车系经销商店均税前利润下降(图1)

恒耀平台讯(记者 秦胜北)中国汽车畅通协会凯达研讨院远日公布的2019中国汽车经销商品牌经营对标研讨陈述显现,本年上半年欧、好、日、韩、中五年夜车系经销市肆均税前利润均降落,遍及低于来年同期。

详细去看,欧系品牌单店整体红利较下,本年上半年店均税前利润为340.7万元,较来年同期459万元,下跌25.77%;日系本年上半年店均税前利润为147.4万元,较来年同期275万元下跌46.4%;韩系本年上半年店均税前利润为90.6万元,较来年同期112万元下跌19.11%;好系、中系本年上半年店均税前利润均已背值,整体处于吃亏形态。此中好系本年上半年店均税前利润为⑴0.9万元,较来年同期58万元下跌118.79%,中系本年上半年店均税前利润为⑷4.5万元,较来年同期34万元下跌230.88%。

重新车贩卖状况看,本年上半年欧系、好系新车贩卖库存系数别离为1.26战1.48,较来年同期的库存系数1.47战1.57均略有降落;日系新车贩卖库存系数为1.11,取来年同期的库存系数1.13根本持平;韩系新车贩卖库存系数为1.7,较来年同期新车库存系数1.83降落较着,但倒是五年夜车系新车贩卖库存系数最下的种别;中国品牌新车贩卖库存系数进一步减年夜,本年上半年为1.6,下于来年同期的1.5。

从卖后效劳圆里看,本年上半年,欧系店均卖后效劳支出最下,为1572万元,较来年同期1800万元降落较着;好系、日系、中系店均卖后效劳支出别离国亚金控的资金来源如下:为741万元、817万元、215万元,局部较来年同期稍微增加;韩系店均卖后效劳支出为910万元,较来年同期1000万元有所降落。

恒耀平台记者 秦胜北

编纂 李文娣 校正 柳宝庆